美国路考难倒中国老司机

《万维读者网》《华人生活》August 1， 2016

中国游客一家四口命丧亚利桑纳，亚利桑纳州公共安全部门(Department of Public Safety)发言人Raul Garcia于26日表示，四名中国自驾游客发生车祸的原因是道奇车驾驶者在停车标志“Stop Sign”没有停，才酿成惨祸，与一辆直行的Dallas牛仔队巴士相撞，车上三女一男当场丧生。

　　当场死亡!4名中国游客赴美自驾游遇车祸全部惨死 原因是这样的

　　中国游客，留学生在美时常遇车祸，那在中国开车和美国到底有什么区别？看看这位中国老司机的路考经历，也许会明白~

　　王竞很郁闷。

　　他在中国的时候算是个老司机了，开车6年也没出过什么事。但是在美国新泽西州一个没有红绿灯的十字路口，王竞却出了点小状况——他看到前面的一辆车左转，就也跟着左转了——在中国都是这样的，能转就转了呗。

　　结果，却遭到其他司机的一致“鄙视”。

　　美国人很少用鸣喇叭来表达鄙视，他们觉得这样太没礼貌了，不如直接竖中指。

　　后来，王竞才搞明白自己为何被竖中指。美国的规矩是：在这样的路口，去往4个方向的车辆轮流通过，一辆车通行的时候，其他3个方向的车辆都得等着。

　　在中国开车技术，随时都能炒了驾校

　　去美国留学之前王竞就知道，在美国，汽车只是生活必需品，而不是奢侈品——成年人都有驾照，“有本儿”没有任何可以炫耀之处。

　　然而，踏上新泽西的土地，王竞才意识到，没有车真是寸步难行。除了纽约这种国际化大都市，其他大部分城市的公共交通都不怎么发达。于是，“中国老司机”王竞决定去考个驾照，再买个二手车。

要联系驾校么?王竞发现，美国居然是没有驾校的。

　　这样说也并不贴切，实际上，美国只是没有中国那种驾校。较之中国那些看起来手眼通天、各种应试秘籍纷繁的驾校，美国的驾校多是以简单的陪练方式存在，名字叫“开车指导员”。

　　这些教练们也不一定是老手。跟国内驾校的教练比，“开车指导员”的职业门槛很低，只要你有3年以上驾龄、一辆装了副刹车的陪练用车和高中以上学历，经过一定时间的训练之后，就可以去申请执照。

　　在加州，学车的价格是一小时45美元左右。这真的是陪练，绝无国内驾校必须学够多少个学时的规定，也无任何警方发的训练计时卡来监督：学员是“教练”的雇主，如果你认为自己学会了，就可以随时终止“教练”的指导。

　　而且，最关键的是，除了未成年人外，美国不强制考驾照的人“上驾校”。一般来说，人们都会找自己的熟人来教，只有找不到熟人教自己的，才会联系“开车指导员”。

　　既然上驾校不是强制的，王竞果断忽略了这个环节，直接去报名。

　　在新泽西，王竞只需要付28美元报名费，就能考3次，这点钱只能买一件沃尔玛出售的宽松肥大的T恤。王竞到DMV(车辆管理局)填写了一张报名表，交了那28美元后，提供了护照以及留学生专用的I-20表格证明入境的合法性。

　　王竞还得证明在本地考驾照的合理性——银行邮寄的账单信封、租房证明或者水电费账单都行。然后，王竞“自行填写”了身高、体重和眼睛颜色等体貌特征。

　　美国的驾照考试也分为笔试和驾驶考试，但考试难度和方式跟中国还是有点不同。

　　笔试不难通过，新泽西州的合格标准则是80分——50道题做对40道就行。

　　✅美国驾照中文笔试题总汇，都会了，肯定过!有驾照更应该会! 请收藏!可参照这里

　　王竞的笔试很顺利——一般来说，只要读过驾驶手册，笔试基本上都能过关。如果对自己没有信心，车辆管理局的官网上还会提供模拟考试供考试者练手。

　　开得不好没关系，只要小心开

　　让王竞稍感意外的是，与国内驾校统一的考试车不同，在美国，参加驾驶考试得自带一辆车——当然，车型不限，啥都有。

　　这个在中国开了6年车的老司机，怎么也想不到居然会连考4次。

　　路考，与国内不同的是，考官不是警察，而是车辆管理局的公务员。后来，王竞和美国同学聊天的时候才知道，美国人对于车辆管理局公务员的评价很差，觉得他们态度太冷淡了，跟极度热情的服务业人员有着天壤之别。

　　不过王竞自始至终都没这种感觉，对比国内的经历，他觉得考官们的态度其实挺好的——他们态度和蔼，虽然不会跟考生寒暄，但是也没什么威严。路考结束后，他们还会在回执单上写明对考生的意见，告诉考生哪里出了问题。王竞曾遇到过非常认真的考官，回执写了满满一张纸，还对他说：“我看得出来，你在中国开车经验很丰富，但不好意思，我还是不能让你过”。

　　是的，老司机王竞路考没通过。他踩中了美国驾照考试的“雷区”——当旁边有行人通过时，王竞仅仅通过反光镜扫了一眼，而没有回头查看。考官认为他没有表现出明显的查看姿势，不予通过。这才是第一次，事实上，王竞第二次、第三次路考也都没通过。他用光了28美元3次的考试机会，不得不再交28美元。

　　“中国讲究的是开车技术，美国注重的是安全，是驾驶规则。考驾照考的也是你对规则的遵守程度。开得不好没关系，只要考官认为你开车小心，通过几率就很大。”

　　王竞说，正因为美国的考试侧重遵守规则，那些在国内不太开车的人，往往小心翼翼，首考即过;而他的一个在国内玩跑车的“富二代”同学，号称会漂移技术，在美国却也考了3次路考才通过。

　　王竞“挂掉”第二和第三次路考，分别是因为去路考考场时选错了路和不小心速度超了一点——跟开车技术没有关系。

　　但不管怎么说，折腾了4次，王竞终于拿到了他的美国驾照，可以在美国随意开车了——当然，习惯还是要慢慢改。

　　一次，在华盛顿附近的高速公路上，仗着自己车速快，王竞一直在快车道上行驶。后面一辆转上快车道想要超车的车辆被他挡住，王竞又被竖中指了——在美国，快车道真的是用来超车的。而在中国的高速路上，大部分时候快车道也只是一条车道，和慢车道没有什么差别。

　　此外，美国高速路上的车辆大都用相同的速度来行驶，一般保持为高速公路的限速。即使开的是豪车，也不会热衷于不停地超车，大家会有秩序地遵守限速。

　　四年后，王竞回国了，他至今还有一个不能改变的“恶习”，路过没有交通灯的路口时会下意识地脚踩刹车，寻找那个大大的“STOP”标志。美国的很多路口都有这个标志，不论何时，司机见到标志后都必须停下来观望，确认其他方向没有行人或车辆后再通行。

　　王竞当然找不到“STOP”标志。反倒因为停下来找标志，有好几次都差点引起追尾。后面的车主愤怒地按喇叭，然后从旁边“嗖”地一下超车冲了过去。

　　在中国的公路上，他又成了“外国人”常常被按喇叭。

　　如何能够顺利通过路考?拿到驾照?看看这些路考内容：

　　一 路考内容：

　　1.确保前座位上两个人都记上安全带后，才可以启动车。调整左右外侧视镜，后视镜，教官让你按喇叭丶车头灯丶高灯丶左转灯丶右转弯灯丶刹车丶雨刷丶Emergency Flashers丶除雾丶手势(左转丶右转丶停车)。测试“平行停车”，倒车控车，90度倒转弯车，紧急刹车;

　　2.上路考试，左转，过十字路口丶转右转丶斜坡停车丶车速控制丶路边停车等等。

　　3.注意事项：看到停车路标时候一定要停稳，换路线等。动作一定要明显，左看右看前后看，要考官看到你的明显动作。要注意小细节，不妨把工作做的夸张些，比如上车是否系安全带，发动车时是否环顾了四周，看了后视镜，转弯是否打转弯灯，见到行人是否远远就刹车。

　　4.通过考试，当天可以拿驾照，不用带照片，在DMV拍照即时制作驾照，Learner Permit同时被收回。

　　二 路考注意事项：

　　1.坐上车后，先系好安全带。

　　2.考官会要求你把车钥匙转到ON，但是不启动车，检查你的刹车丶转向灯丶雨刷丶除雾器丶大灯丶喇叭等。如果你的车上有的部件不能正常工作的话，考官是不会让你路考的。

　　3.路考前，把座位调大点空间，美国人比较胖，让考官坐得舒服了，考试时也会心情好些。考官坐上车后，等他发指令你再启动车。

　　4.Stop sign一定要停满三秒。遇到红灯一定要停，如果你在红灯要右转，一定要先full stop了，再逐渐向前挪动车子，挑合适的机会转弯。看见行人一定要让。

　　5.过四叉路口一定要动作夸张地左右张望一下(当然也是真的要看清楚一些)，不然考官会认为你没有注意路况，会扣分的。

　　6.右转时一定要以明显动作回头过肩看右后方，不然会被扣分的。

　　7.绝对不能超速，不然立马就fail了。

　　8.路边停车时，一定要打右转灯。从路边出来时，一定要打左转灯。换道丶上高速merge主车流都要打转向灯。下高速也要打右转灯，否则都会扣分的。

　　9.在自己不确定可以安全换道时，就不要勉强，考官还是要命的，不会勉强你的，最多给你换条路线。

　　10.路边停车时，如果在有坡度的路上，要注意轮子的方向。

　　11.任何时候都不要和有行路权的车抢道，就算你抢成功了，考官也会认为你是危险驾驶，把你fail掉的。

　　12.考前最好去DMV门口跟几辆考试的车，摸摸路线，踩踩点，考试时就会顺利许多。

　　13.对于考官的指令如果没有听清楚，可以再问一遍确认一下，千万不要紧张。有一个笑话，有一人很紧张，考官让他left turn，他怕自己没听清楚，就问“left turn?”，考官答曰“Right.”此人一拨方向盘就右转去了，于是fail掉了。

　　14.开车的时候尽量开得平滑一些，按照路标速度开，不要超速，也不能太慢，太慢是阻碍交通，也会fail掉的。刹车不要急刹，这样考官坐得舒服，一些小毛病也就让你混过去了。

　　15. 红灯时，右转要完全停，安全情况下可以转。

　　路考考官指令(中英文对照)

　　Pre-Driving Check List (考前注意事项)

　　1 Brake lights 1刹车灯

　　2 Left Turn Signal 2左转等

　　3 Right Turn Signal 3右转灯

　　4 Emergency Flashers 4双闪，应急双闪灯

　　5 Turn on and off Windshield wipers 5打开和关上雨刷器

　　7 Roll down Drivers Window and Roll up 7打开和关上司机那侧的窗户

　　8 Roll down passanger Window and roll up 8升起和降下乘客那侧的窗户

　　9 Turn on and off defroster 9开起和关闭除霜开关

　　10 Show me the brake 10指示刹车

　　11 Show me the gas 11指出油门

　　12 Show me the emergency brake put on / release brake 12示范手刹然后松开

　　13 Adjust your rearview mirror 13调整后视镜

　　14 Adjust your right and lest outside mirrors 14调整左右外面的镜子

　　15 Left turn hand signal 15左转的手势

　　16 Right Turn Hand Signal 16右转的手势

　　17 Hand Signal for STOP 17停车的手势

　　18 Open the Hood of your Car. 18打开机箱盖

　　19 Show me your insurance Card 19出示你的保险卡

　　20 Fasten your seat belt 20系上你的安全带

　　21 Take off your seat belt 21解开安全带

　　22 open passenger door 22 请打开乘客门

　　路考驾驶指令

　　Put on your seat belt. 系好安全带。

　　Turn on the heater/air conditioner. 打开暖气/冷气

　　Go straight / keep moving straight. 直行

　　Right turn 右转

　　left turn 左转

　　Turn on the headlights. 开车头灯

　　Turn on the windshield wiper. 开雨刷

　　First street right turn/left turn.第一条街右转/左转

　　Traffic light right turn/left turn. 红绿灯右转/左转

　　Stop sign make a right turn/left turn. 停车牌右转/左转

　　Stay in this lane. 保持在这条线路行驶

　　Second street 第二条街

　　Right of way 优先权

　　Stop the car here. 在这里停车

　　Pull over to the curb. 靠路边停车

　　Slow down 慢驶

　　Back up 后退

　　Back into the driveway 倒车进入车道

　　Try again 再试一次

　　Head in parking/drive in. 车头进泊车

　　Back in parking. 后退泊车

　　Too close 太接近

　　Too slow 太慢

　　Too fast 太快

　　Speed up. 加速

　　Give your signal. 打灯号

　　Cancel your signal. 取消灯号

　　Watch for pedestrians. 注意行人

　　Take it easy/relax please. 请不要紧张

　　More gas 加油

　　Follow the car 跟着前车

　　Parallel parking 平行泊车

　　Up hill parking 上坡泊车

　　Down hill parking 下坡泊车

　　Intersection 十字路口

　　Go back to the test centre. 回考试中心

　　Entrance 入口

　　Exit 出口

　　Parking brake 手刹

　　Turn off the engine. 关闭引擎